对品牌影响力最大的五款车,理想的一哥不再是L9
2026-02-04 16:32:46来源:仿一点排行网作者: 阅读量:831
每个汽车品牌都有自己的销量担当,或者门面担当,有的车型不卖也能为品牌守住高端市场的地位,而有的车型对于品牌而言则不可或缺。
今天老图就谈谈对汽车品牌影响最大的五款车,看看你的车是不是属于那种不可或缺。
NO1:小鹏MONA M03

小鹏MONA M03,使用的是比亚迪的刀片电池,13.98万的长续航版本搭载了2颗英伟达辅助驾驶芯片,算力达到了508TOPS,具备城市领航的能力,而就算不要这么高的续航,520公里的长续航版本也有城区辅助驾驶能力。
这台车卖的有多好?近五个月以来,月销量都在1.2万台之上。除了后悬架扭力梁之外,可能过坑洼路面会比较颠,其它的城市路面通勤并没有什么问题,而且这车,说实话,外观还是不错的,应该也算国产轿车当中,不算丑的那种,尤其是在卖十来万的背景下。
NO2:理想i6

理想i6上市以来的月销量持续攀升,从10月份的5775台到12月的1.599万台,不得不说,作为增程鼻祖的理想汽车依然有自己的一套打法。理想i6分两驱和四驱版本,对应的价格是24.98万和26.98万。
以24.98万的价格为例,理想i6到底哪里吸引人?首先,720公里的纯电续航,轴距三米,加上这个造型,可想而知头部空间不会差。驱动层面,后驱,前双叉臂后五连杆,底盘还支持软硬调节。辅助驾驶层面采用的是英伟达的索尔U,算力达到700TOPS,支持城区领航。
然后老图开的理想的车也挺多,理想在底盘的调教、座椅舒适度上的确是TOP级的存在。所以,买理想i6的人多并不难理解,可能有的人会觉得理想i6的造型不好看,但是同样,也有人觉得不错。就像是智己和阿维塔一样,这种一旦辨识度更高的车型,的确会让消费市场迎来较为激烈的争论。
NO3:阿维塔07

阿维塔07作为目前阿维塔品牌旗下销量最高的车型,月销量在5000台以上。这台车兼具阿维塔品牌的个性化、内饰科幻感再加上自身的性价比优势,这是能让阿维塔07能够稳住阵脚的关键所在。
阿维塔07是比较早搭载华为乾崑辅助驾驶的车型,尤其是在25万区,应该是除了问界M9之后,搭载192线程的SUV车型,这让当时的阿维塔07一度引发市场的强烈关注,也让这款车型在大定交付期的月销量冲到六七千台。
阿维塔开了3万多公里的感受,就是挺好,常用常新的感觉,阿维塔这车不是价格上给的情绪价值,你不能说它有宾利有路虎的情绪价值,但是你坐进去那种爱不释手的感觉,不是哪台车都有,而且历久弥新的喜爱,阿维塔做的的确可以。
NO4:岚图梦想家

作为岚图品牌旗下售价仅次于泰山的车型,梦想家的销量一直都不错。12月的销量是7008台,这对于一台30多万的国产MPV车型而言,真的不简单。要知道,别克GL8的销量也不过如此,对于国产MPV尤其是高端MPV领域,梦想家和腾势D9的影响力着实不小。
岚图梦想家之所以卖得好,除了空间够大,底盘更稳之外,这台车还有华为乾崑的加持。不过随着智界V9的到来,如果智界V9的价格在40万内,我觉得对梦想家的影响应该会有,但是至于多大还不好说,这个等等好好分析。
NO5:钛7

这个没有一点悬念,如果方程豹没有钛7,那他只能叫豹子,但是有了钛7,你就是美洲豹!钛7的销量能干到3万台以上,说实话,这是比亚迪近几年以来,价格定位区间最精准的一次。
和很多车企一直强调高端不同的是,比亚迪在方程豹豹8遇冷的背景下,甚至豹系没有出现现象级产品的背景下,出了方程豹钛系列,这是充满商业思维的。
钛7之所以卖得好,是因为在17——22万区间真的没有爆款的五座SUV。捷途旅行者的火爆应该是给了比亚迪一些想法,捷途旅行者能火爆,难道贵一点的方盒子就爆不了?显然,这么想问题的时候就对了。
如果你认为问界M9卖50万能火,你也去用华为乾崑辅助驾驶,便宜个五六万也能卖一万台,这就有点尴尬,因为一个品牌的高度,品牌认可度,怎么可能是那么简单建立起来的呢。
你觉得还有哪些车型,对于品牌而言不可或缺?能不能找到一个销量不是品牌内最高,但是不可或缺的车型来?
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