都是10万—15万级“爆款”轿车，四车横评告诉你，哪款车更胜一筹

在10-15万的价格区间，想要一台纯电动汽车用来城市代步、通勤使用，可供的选择其实并不算很多，因为从消费者的角度，我们考量的东西很多，产品、价格、口碑、销量......，都比较重要。举个简单的例子，某个三线汽车品牌，造了一台各方面都说得过去的产品，但是销量很差，你敢买吗？你敢买我都不敢推荐。

综合目前当下新能源品牌的硬实力、技术和销量榜单，我觉得以下几款车型是不错的选择，它们分别是零跑B01、小鹏MONA M03、日产N7、海豹06 EV，其中，零跑B01、小鹏MONA M03在11月份的销量都破万了，海豹06 EV虽然没有破万，但是也卖出了7842辆，日产N7也卖出了4016辆，作为一台合资纯电动汽车，这个销量也不算差。

那么，这四款车谁的实力更强，谁更具品价比？为了公平起见，我们对比的这四款车型，价格基本保持一致，值得一提的是，小鹏MONA M03、海豹06 EV、日产N7都没有现金优惠，只是在礼品、充电桩、金融上有一定的优惠，而零跑B01则有3000元的现金优惠，而且还有至高5000元金融补贴以及本品赠换购补贴4000元等权益，优惠力度确实很大。

本次对比主要选取四款价格接近的配置，分别是

零跑B01 2025款 650激光雷达版：11.98万

日产N7 2025款 510 Air：11.99万

小鹏MONA M03 2025款 515 长续航 PLUS版：11.98万

比亚迪海豹06 EV 2025款 545km 尊享型：11.98万

续航、续航还是续航

重要的事情说三遍，因为在10-15万的价格区间，本来都是普通的工薪家庭，消费者买新能源车首先考虑的就是续航里程，零跑B01在这几款车的续航中的表现确实是首屈一指，续航里程达到了650km，而且还支持3C快充，从30%-80%只需要19.2分钟。

以续航论英雄的话，海豹06 EV在四款车中排名第二，续航里程为545km，其快充时间24分钟，海豹06 EV的续航确实不如零跑B01，但是这款车也有一个优点，那就是支持6KW的对外放电功能，而零跑B01只有3KW。

其次就是小鹏MONA M03和日产N7了，这两款车的纯电续航分别为515km和510km，快充时间分别为25.8分钟和13.8分钟，日产N7的续航虽然是最短的，但是充电时间确实四款车中表现非常好的，算是一个小小的优点吧。

不过，从家用的角度出发，还是续航最为重要，零跑B01的续航足足比排名第二的海豹06 EV多了105km，这个差距还是蛮大的。

动力操控是一款车的灵魂

首先是动力，零跑B01搭载了一台永磁同步电动机，总功率为218马力，总扭矩为240牛米，百公里加速为6.5秒，从参数上看，零跑B01的性能并不是特别的强，但是加速性能却很出色。这是因为它搭载了七合一高性能油冷电驱总成，还是后置后驱，加上车身姿态也比较运动，具有较低的风阻系数，因此加速性能很抢眼。同时，新车底盘由中欧团队联合打造，还有CTC2.0 Plus电池底盘一体化，整车扭转刚度达到33000N·m/deg，因此驾驶质感非常出色，起步不仰头、刹车不点头，急转弯的时候侧倾抑制也很优秀，尤其是在高速小范围超车的时候，整个车身的跟随性很好，可以说是如臂使指。

比亚迪海豹06 EV的驾驶质感也特别的出色，作为海洋系的一款车型，这款车相比秦L来说，本身的定位就偏运动，还有云辇系统，底盘悬架可以根据路况进行调节软硬，驾驶质感和零跑B01处于同一水准。而且，海豹06 EV的动力也很强，同样是后置后驱，电机功率达到了218马力，总扭矩为330牛米，性能还要更强，只不过，海豹06 EV的质量要大100kg，更长的轴距也不利于操控和运动，它的零百加速官方并没有公布，0—50Km/h加速为3.1秒。

小鹏MONA M03和日产N7的定位更加偏向于家用，比如说这两款车都是前置前驱，再比如说尺寸，小鹏MONA M03的车身长度超过了4米7，日产N7更吓人，车长超4米9，因此这两款车的操控性能都一般，谈不上好，但是也不算差。动力部分，小鹏MONA M03的电机功率为190马力，总扭矩为225牛米，百公里加速7.8秒，日产N7的电机功率为218马力，总扭矩为305牛米，动力其实还不错，但是车身庞大，整体调性偏柔软，驾驶质感一般。

家用还要看空间舒适性

就尺寸而言，日产N7可以说有优势，毕竟它定位中大型轿车，车身长度达到了4930mm，轴距2915mm，空间确实很宽敞，身高1米8的身高，坐在后排，膝盖足足有两拳的空间。毕竟，日产的看家本领就是空间舒适的营造，轩逸现在还有“大沙发”的称号，而且，日产N7还配备了皮革/翻毛混搭的座椅面料，坐上去舒适性很不错。

其次就是小鹏MONA M03，车身长度为4780mm，轴距为2815mm，实际的空间也很宽敞，而且配置比较丰富，还有前排座椅加热/通风，主驾驶还有按摩功能，还有双温区空调。

海豹06 EV的车身长宽为4720mm，轴距为2820mm，海豹06EV的车身长度虽然是四款车中最短的，但是轴距长度仅次于日产N7，实际的空间也很宽敞，从图片上不难看出，1米8的男性，坐在后排保持舒适的坐姿，膝盖距离前排足足有两拳多的空间，而且还有双温区空调、K歌功能。

至于零跑B01，这款车的车身长度为4770mm，轴距为2735mm，零跑B01的轴距确实不长，但是也是标准A+级轿车的尺寸，而且，这款车的空间利用率达到了86%，从图片上不难看出，身高1米8的男性用户，坐在后排，膝盖距离前排足足有三拳的空间，甚至能翘起二郎腿。零跑B01有一个优势，那就是“零甲醛”座舱，这款车配备了同级少有的竹炭健康舒享座椅，这款面料符合欧洲一类标准，也就是我们常说的母婴标准，即便是经过夏季暴晒，甲醛含量也极低。

此外，这款车还有百变副驾，副驾驶的中控台可以定制出化妆台、餐桌、工作台，实用性很好，而且，零跑B01也配有第一排座椅加热/通风、手机无线充电、K歌功能、12扬声器、256色氛围灯等配置，全景天幕还能隔绝99.9%的紫外线。

智能化少不了

在很多年轻人比较关注的智能化部分，零跑B01毕竟带有激光雷达，还有11颗摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达，而且还是高通骁龙8650芯片，算力高达200TOPS，同时还配有高速领航、城市领航、匝道自动驶入/出。

在驾驶辅助系统部分，海豹06 EV的表现也很好，这款车虽然没有激光雷达，芯片算力也只有84TOPS，但是，配备了12颗摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达，加上天神之眼驾驶辅助系统，整体的表现其实是数一数二。同时，海豹06 EV还配有高速领航，功能也比较丰富。

就智能化而言，零跑B01和海豹06EV的表现半斤八两，一个硬件配置丰富，一个软件、系统更优秀，其次就是小鹏MONA M03，硬件不如海豹06 EV，操作系统也一般，至于日产N7就更别提了，只配备了1颗车外摄像头，超声波雷达、毫米波雷达都是零，驾驶辅助系统约等于零。

纵观整个国内汽车市场，12万的价格就想拥有650km续航、激光雷达、8295车机芯片这些配置，基本是很难做到的，但是零跑B01就实打实的给到了，可以说今天我们介绍的四款车，零跑B01的质价比属实拉满了。当然海豹06 EV和小鹏MONA M03，这两款车的整体表现也很不错，优点出色，不过价格相对较高，缺点也比较明显，日产N7相对来说则是配置差点意思，对于这几款车，你有什么想要说的呢？

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