全国十大汽车省出炉,安徽正式夺冠,全年产量超368万辆
2026-02-04 16:31:55来源:仿一点排行网作者: 阅读量:22
2025年,中国汽车产销量突破3100万辆,再创历史新高,连续17年稳居全球第一,中国品牌国际竞争力持续提升,全年出口超700万辆,再上新台阶。

以新能源汽车为突破口,中国汽车市场有两大显著变化,一是新能源汽车整体渗透率达到47.9%,新能源汽车国内销量占比为50.8%,而新能源乘用车渗透率则高达54%。

二是国产品牌市场占有率稳步提升,2025年中国品牌乘用车销量超2093万辆,同比增长16.5%,销量占比接近7成,较去年同期提升4.3%。国外品牌中,韩系车占比仅1.5%,日系和美系也继续下滑,德系车占比为12.1%,但与5年前相比也已经跌幅过半。

自主品牌发力,新能源汽车爆发两大因素,促使国内汽车大省深度洗牌。以往依靠合资车型以及未抓住新能源风口的省份加速出局。国家统计局最新数据显示,2025年,吉林汽车产量已经跌出了全国十强,安徽、山东、浙江等省份排名明显提升。

2025年,国家统计局修改统计规则,安徽全年汽车产量高达368万辆,终结了广东保持了9年之久的冠军宝座,山东依靠比亚迪等整车品牌,首次跻身全国前四,而浙江则凭借吉林、零跑等本土车企连升2位,整车产量超225万辆,位居全国第6。

再看新能源汽车,安徽以179万辆的产量再次位居全国第一,江苏与浙江紧随其后,长三角已经成为全国新能源汽车产业链最为完善的地区。山东与湖南则凭借比亚迪增速爆表,强势入围新能源汽车全国十强。

最后看出口,安徽汽车出口(含底盘)高达122.8万辆,稳居全国第一,同比增长28.7%,成为全国首个汽车年出口量突破百万的省份,在汽车等新三样产品的助攻下,安徽进出口总值首次突破1万亿,正式跻身外贸大省。

安徽汽车产业的异军突起,2025年取得三项全能冠军,背后反映了中国汽车产业的转型之路。安徽是全国最早布局新能源汽车的省份之一,十四五以来,按照实际在地产量来分析,全省汽车产量保持了五连涨,新能源汽车产量由2020年的25.2万飙升至2025年的179万,5年时间暴涨6倍。

近年来,中国自主品牌艰难突围,以比亚迪、吉利、长安以及奇瑞为首的自主阵营销量不断提升,中国汽车工业完成了由长期跟跑到全球领跑的历史性跨越,今后几年,随着国内市场的饱和,中国品牌组团出海势在必行,让中国汽车走向世界。
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